Locuri şi oameni - Made in China
Mestesug rar - Bunurile de pe corabia Belitung ilustreaza creativitatea si mestesugul din China in timpul dinastiei Tang (in sensul acelor de ceasornic, incepand din dreapta sus): Un vas de argint aurit cu gravuri, o oglinda ornata cu bronz, veche deja cand a navigat corabia, o cupa pentru vin si o bratara din aur pur si cea mai veche ceramica chinezeasca alb-albastra, cu pigment de cobalt, descoperita vreodata.Foto: Tony Law
Mestesug rar
La bordul dhow-ului - Un echipaj multinational de 20 sau mai multe persoane, printre care arabi, indieni si malaezi, era, cel mai probabil, sub comanda unui capitan si a unui carmaci, arabi sau persi, care se ghidau dupa soare si stele in era dinaintea inventarii busolei.E posibil sa fi fost la bord si un negustor chinez, judecand dupa obiectele personale gasite pe epava. Ambarcatiunea a fost construita din lemn African de esenta tare si lemn de tec indian, probabil in Oman. Tipic pentru dhowuri, nu s-au folosit cuie: scandurile si traversele erau cusute laolalta, probabil cu fibra din coaja de nuca de cocos. Cusaturile erau captusite cu coaja arborelui-de-ceai.Foto: Tony Law
La bordul dhow-ului
Bunuri comerciale - Vasul transporta circa 55.000 de boluri, produse pentru export in cuptoarele din provincia Hunan. Cele mai multe au un diametru de 15-20 cm si erau transportate in vase mari (deasupra). Vasele de piatra erau decorate cu modele de pesti, flori, simboluri religionase si chiar poeme.Foto: Tony Law  
Bunuri comerciale
Podoabe artistice - O ratusca pazeste capatul interior al paiului de baut incorporat intr-o cana inalta de 8-9 cm, poate pentru a separa drojdia de vin.Foto: Tony Law
Podoabe artistice
Podoabe artistice - Un splendid cap de dragon (dreapta) servea, probabil, drept dopul acestui ulcior ornamental inalt de 89 cm, de o marime si forma unice.Foto: Tony Law
Podoabe artistice
Semne de viata - Un zar de os si niste „ghinde“ din fildes de 2,6 cm – probabil piese de joc – spun cate ceva despre distractiile cu care-si petreceau timpul pasagerii si echipajul pe nava. Calatoria a sfarsit intr-un dezastru total, dar ramasitele ei ne imbogatesc viziunea asupra lungii istorii comerciale a Chinei.Foto: Tony Law
Semne de viata
 
Afiseaza 
 
 Comentarii

Adaugă comentariu


Codul de securitate
Actualizează

 Statistici
 
Categorie
Numarul de imagini publicate in categorie: 6
Numarul de imagini nepublicate in categorie: 0
Categorie vizualizata: 890 x
Cele mai vizualizate imagini in categorie
Podoabe artistice - O ratusca pazeste capatul interior al paiului de baut incorporat intr-o cana inalta de 8-9 cm, poate pentru a separa drojdia de vin.Foto: Tony Law
Podoabe artistice
Image Detail   1040 x
Bunuri comerciale - Vasul transporta circa 55.000 de boluri, produse pentru export in cuptoarele din provincia Hunan. Cele mai multe au un diametru de 15-20 cm si erau transportate in vase mari (deasupra). Vasele de piatra erau decorate cu modele de pesti, flori, simboluri religionase si chiar poeme.Foto: Tony Law  
Bunuri comerciale
Image Detail   746 x
La bordul dhow-ului - Un echipaj multinational de 20 sau mai multe persoane, printre care arabi, indieni si malaezi, era, cel mai probabil, sub comanda unui capitan si a unui carmaci, arabi sau persi, care se ghidau dupa soare si stele in era dinaintea inventarii busolei.E posibil sa fi fost la bord si un negustor chinez, judecand dupa obiectele personale gasite pe epava. Ambarcatiunea a fost construita din lemn African de esenta tare si lemn de tec indian, probabil in Oman. Tipic pentru dhowuri, nu s-au folosit cuie: scandurile si traversele erau cusute laolalta, probabil cu fibra din coaja de nuca de cocos. Cusaturile erau captusite cu coaja arborelui-de-ceai.Foto: Tony Law
La bordul dhow-ului
Image Detail   733 x
Cele mai recente imagini adaugate in categorie
Mestesug rar - Bunurile de pe corabia Belitung ilustreaza creativitatea si mestesugul din China in timpul dinastiei Tang (in sensul acelor de ceasornic, incepand din dreapta sus): Un vas de argint aurit cu gravuri, o oglinda ornata cu bronz, veche deja cand a navigat corabia, o cupa pentru vin si o bratara din aur pur si cea mai veche ceramica chinezeasca alb-albastra, cu pigment de cobalt, descoperita vreodata.Foto: Tony Law
Mestesug rar
Image Detail   18. 06. 2009
La bordul dhow-ului - Un echipaj multinational de 20 sau mai multe persoane, printre care arabi, indieni si malaezi, era, cel mai probabil, sub comanda unui capitan si a unui carmaci, arabi sau persi, care se ghidau dupa soare si stele in era dinaintea inventarii busolei.E posibil sa fi fost la bord si un negustor chinez, judecand dupa obiectele personale gasite pe epava. Ambarcatiunea a fost construita din lemn African de esenta tare si lemn de tec indian, probabil in Oman. Tipic pentru dhowuri, nu s-au folosit cuie: scandurile si traversele erau cusute laolalta, probabil cu fibra din coaja de nuca de cocos. Cusaturile erau captusite cu coaja arborelui-de-ceai.Foto: Tony Law
La bordul dhow-ului
Image Detail   18. 06. 2009
Bunuri comerciale - Vasul transporta circa 55.000 de boluri, produse pentru export in cuptoarele din provincia Hunan. Cele mai multe au un diametru de 15-20 cm si erau transportate in vase mari (deasupra). Vasele de piatra erau decorate cu modele de pesti, flori, simboluri religionase si chiar poeme.Foto: Tony Law  
Bunuri comerciale
Image Detail   18. 06. 2009
 
Powered by Phoca Gallery
Eşti aici: Galerii foto Locuri şi oameni Made in China